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第291章 北美市场准入与特斯拉竞争(4 / 4)

件,“6732个零件,来自14个国家,其中67是中国制造,21是美国制造,12是其他地区。但无论产自哪里,设计都来自星海。”

他走到那堆零件前,捡起一块芯片:“这个,是中国工程师设计的。”

捡起一块电路板:“这个,是中国工厂生产的。”

捡起一个传感器:“这个,是中国企业创新的。”

最后,他拿起那个被钻孔的电池包碎片:“而这个,是中国科学家三十年研究的结晶,是星海工程师三年奋斗的成果,是中国制造业四十年积累的爆发。”

他把碎片举高,让所有镜头都能拍到。

“马斯克先生问:这是创新还是启发?”林澈看着镜头,一字一顿,“我的回答是:这是创新。每一个晶体管,每一个算法,每一个化学配方,都是中国人用智慧和汗水创造出来的。”

“我们不抄袭任何人。因为我们相信,中国人有能力创造,有能力引领,有能力定义未来。”

“这辆车,就是证明。”

直播在此时结束。

但影响,才刚刚开始。

全球观看人数:12亿(创科技产品直播纪录)

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直播结束后一小时,星海北美官网访问量暴增5000。

三小时内,收到订单1278辆。

二十四小时,订单突破5000辆。

七十二小时,订单达到辆。

而特斯拉的反应也很迅速。

直播结束第二天,特斯拉宣布:odel s全系降价15万美元。

第三天,宣布:所有特斯拉车型免费升级最新版fsd软件(价值12万美元)。

第四天,马斯克发了一条新推特:“竞争让消费者受益。欢迎星海来到美国。愿最好的车获胜)”

这次,他没有再提“抄袭”两个字。

因为他知道,当一辆车被拆成6732个零件摆在全世界面前,所有质疑都会烟消云散。

剩下的,只有产品和产品的竞争,技术和技术的较量。

而这,正是林澈想要的。

公平的竞争,基于实力的对决。

12月20日,林澈在离开洛杉矶前,去了趟圣莫妮卡体验店。

那辆被拆解的星海02,零件还摆在那里展览。每天都有成千上万的人来参观,拍照,惊叹。

林澈站在展台前,看着那些冰冷的金属和硅片。

他知道,这些零件很快会被组装回去,成为一辆完整的车,然后被送进博物馆,作为一段历史的见证。

而更多的星海02,正在俄亥俄工厂的生产线上诞生,一辆接一辆,驶向美国的公路,驶向普通人的车库,驶向这个国家最日常的生活。

手机震动,是张宇发来的消息:“林总,刚接到消息,加州州长邀请我们参加明年的州情咨文演讲,他要在演讲中表扬星海为加州创造就业。另外,《时代周刊》想约您的封面专访。”

林澈回复:“都接。我们要让美国人知道,星海不是入侵者,是贡献者。”

发完信息,他走出体验店。

加州的阳光正好,洒在圣莫妮卡大道上。

街道的另一边,一辆特斯拉odel s驶过。司机似乎认出了林澈,放慢车速,摇下车窗,竖起了大拇指。

林澈微笑,点头致意。

竞争,但不敌对。

这或许就是全球化时代,最好的相处方式。

而星海要做的,就是用更好的产品,赢得这场竞赛

一场公平的,基于实力的,让全世界消费者受益的竞赛。

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