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994、竞相登场(1 / 4)

“NikolaOne的零百加速是3.7秒,最高时速200公里,一次充电续航里程可达350公里,与市面上的其他电动跑车相比,我们尼古拉的性能毫不逊色……”

硅谷一间高级酒店的会议厅内,马斯克戴着耳麦,笑容满面的站在台上介绍身旁一辆通体赤红的跑车——NikolaOne。

台下数百上千名媒体记者、观众目不转睛的注视着台上的马斯克和新一款问世的电动跑车。

台下一个角落里,戴着鸭舌帽、口罩的斯特劳贝尔压低声音对身旁同样打扮的夏景行说道:“戴伦,这马斯克是个劲敌啊!还真让他做出来了原型车。”

夏景行注视着台上开怀大笑、手舞足蹈的马斯克,轻声道:“我从来就没有小看过他,从他被拒绝入股特斯拉,转身就成立尼古拉的果决来看,这是一个创业意志坚定,看准了方向,跪着也要走完全程的狠角色。”

斯特劳贝尔轻轻点头,“是啊,这就是个疯子,电动汽车创业已经够艰难了,他还要分心去造火箭。

SpaceX已经连续失败两次了,听说明年还要发射一次,也不知道能不能成功。”

夏景行微笑道:“不成功也没什么,因为这家伙只要不把自己彻底玩破产,应该是不会因为再多一次失败而放弃的。”

“因为两线开战,马斯克的个人财务压力很大,听说这家伙把心爱的跑车、房子全部卖了。”

斯特劳贝尔朝台上努了努嘴,“就指望尼古拉开启预订,打一个漂亮的翻身仗呢!”

夏景行不说话,在心中细细思考近些天搜集上来的尼古拉发展报告。

尼古拉成立于2004年,发展稍微比特斯拉滞后一点。

但是马斯克这家伙一直憋着劲的,一心想超越特斯拉,处处与特斯拉别苗头。

这几年,为了造车,马斯克前前后后砸进去了几千万美元,还拉来了拉里·佩奇和谢尔盖·布林、JP·摩根、易贝创始人等重量级的投资人前来助阵,声势搞的不小。

不过因为缺乏基础,尼古拉这几年走的磕磕绊绊的。

2005年,特斯拉的原型车在车展亮相的时候,尼古拉也来凑热闹了,但是汽车可以看、可以摸,就是不能开。

直到两年后的今天,特斯拉才推出真正的原型车,可见当初在车展亮相的原型车有多粗糙,空有外形,没有内核。

不过夏景行觉得尼古拉发展还是挺快的了,特斯拉从成立到造出原型车用了足足三年时间,而尼古拉用了大概两年半。

抛开特斯拉早期资金不足的情况,也抛开尼古拉早期走了不少弯路的情况,特斯拉的研发效率也没比尼古拉强多少,更多的是占据了先发优势。

要说特斯拉究竟领先尼古拉多少,还得看后者的汽车什么时候量产交付。

“你觉得尼古拉One多久能交付?”

斯特劳贝尔暼了老板一眼,认真思考了几秒,回道:“参考特斯拉的情况,快则一年半,慢则两年时间。

当然了,根据现在所掌握的信息,我不能判断尼古拉One量产会不会遇到特斯拉Roadster曾经遇到过的难题,也无法确定尼古拉会不会吸取我们的失败教训。”

夏景行淡淡道:“特斯拉内部一定要做好知识产权保护,同时也要预防员工跳槽造成核心商业信息泄露,我可不想尼古拉摸着我们过河。

马斯克虽然是个科技狂人,但客观商业规律也无法违背。

虽然现在没有掌握尼古拉One的具体研发情况,但我几乎可以肯定的说,量产是道鬼门关,这是区别PPT造车与实干家的重要分水线。

不过马斯克这家伙的商业才华确实很出众,量产应该不会给他和尼古拉造成多大的障碍。

特斯拉制定发展策略的时候,要做最坏的打算,即尼古拉明年完成量产交付。”

斯特劳贝尔面色一肃,回答道:“是!”

随即他放缓语气说道:“我不会小瞧马斯克和尼古拉的,作为我们目前唯一的对手,我会给予他们应有的重视。

不过即使他们明年能够顺利交付尼古拉One,我们的ModelS也已经发布原型车,接受预订了。”

夏景行打量了台上那台赤红色的跑车两眼,轻轻点了点头。

台上的马斯克秀了一段妖娆的舞姿,引得台下观众疯狂尖叫。

马斯克拍了拍手,微笑道:“OK,下面到了最激动人心的时刻,一款全球性能最优异的电动跑车售价该是多少呢?”

台下迅速安静了下来,包括夏景行与斯特劳贝尔也停止了讨论,两人一起注视着台上的马斯克,他们对尼古拉的定价策略也很感兴趣。

“9.99万美元!”

马斯克笑吟吟的看着台下观众,享受着排山倒海的欢呼声。

待场面安静下来后,他继续道:“这个定价是尼古拉内部反复权衡过的,我们希望利用一款性价比很高的电动跑车赢得市场口碑,同时使电动汽车进入更多家庭,让低碳环保出行成为一种时尚。

尼古拉并不急着赚钱,我们更在意的是市场培养。

另外,请大家

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