管，可依旧没有改变结果。
十多秒过去了，机长和副驾驶竟然一点干预措施都没有。
他扭过头。
发现墨镜男竟然也一脸慌张地抓紧座椅，对抗失重。
难道不是恐怖分子的原因？
就在顾几分析墨镜男的同伙是否已经潜入机舱的时候，“嗡”，飞机突然开始减速偏转找平，并逐步向上抬升。
在巨大的爬升力作用下，不断有东西坠下，客舱头顶的行李架全部被撞开，灯光忽明忽暗，爆出骇人的火花，行李箱、化妆品、如天女散花，地面一片狼藉，满是剩饭垃圾和鲜血，还有一动不动生死不明的人。
难道这一轮的工作又白费？
“艹！”
顾几目光一厉，从牙根里爆了句粗口，大不了拼了！
趁着机身找平的功夫，他果断卸下安全带，抓着门框就冲进了商务舱。
比起经济舱，商务舱由于人员少，座椅宽大柔软，乘客几乎都没有受伤，只不过与上周目不同的是，乘务长贝蒂和秃顶警察生死未知地倒在地上，应该是联系地面时，飞机突然下坠，来不及反应。
现在就只剩下fat那个年轻漂亮的黑发头等舱空姐，她看到顾几出现，也有些发懵：
“先生！请你马上回到座位上！这样非常危险！”
“我，我叫亚森！懂一些飞行知识，飞机突然俯冲下坠，一定是驾驶室内出现了什么问题，请你马上联系机长，我可以帮忙！”
顾几双手死死扒着过道两侧的商务座沙发，一步一步用力，边喊边走，像极了攀登高峰，做最后冲刺的登山者。
这难度，可比邮轮关卡船锚失事还要夸张。
好在他力量没有被削弱，加上“亚森”这幅体格有不错的下肢、腰腹核心肌肉，稳住重心还是比较容易的。
黑发空姐抿着红唇，似乎也知道飞机出了问题。
可眼下乘务长和警察双双失去意识，她不敢贸然做决定。
就在她犹豫的过程中。
机身忽然开始剧烈抖动，右侧传来“砰砰砰”的声响，飞机顿时失去爬升能力，再次左右摇晃摆动下坠。
“是右侧1号发动机损毁！快点儿！没时间了！”
“你跟我来！”
顺着窗口看到滚滚黑烟的那一刻，黑发空姐终于下定决心，卸下安全带，扶着机舱墙壁来到驾驶室门前，按下对讲按钮：“副驾驶先生，门外有一位亚森先生会飞行知识，他想进入驾驶室进行帮助，可以么？”
“让他进来！”
听到扩音器中的肯定，黑发空姐这才快速按下密码，接着舱门“轰隆”一声被惯性甩开，顾几迅速跨步冲了进去。
可眼前的一幕，却让他童孔骤缩。
只见驾驶舱内，食物洒落一地，飞行中控上全都是鲜血，一名穿着白衬衫半袖，肩顶三道杠，身材偏瘦的年轻副驾驶正一边苦苦抓着主驾操纵杆，一边用双腿夹着航空地图手册，额头全是汗水。
而中年机长则倒在驾驶座位下，口鼻流血，已经是一具死尸。
“机长怎么会……”
“你懂飞行知识？”
没想到，副驾驶并没有给他开口询问的机会，而是一上来就急迫地询问他的水平能力。
顾几深知眼下是非常关键的时候，也不拖泥带水。
“学过！尤其是飞行航向！”
“那太好了！我叫博尔顿，地图给你！盯紧航向陀螺仪，手动导航，每半分钟向我口头播报一次！”
副驾驶空出一只手，将地图手册丢到他身上。
顾几赶紧坐到副驾驶席上，系上安全带。
而当他看向飞行中控时，才明白为何博尔顿要让他手动导航，只见中控台的雷达界面显示着一行红色“无信号”警告，不仅如此，波音-7m8配备的两架gp天线和三部nav导航电台、三部通讯电台也全都亮起了红灯。
换句话说，这架飞机已经彻底丧失了定位、导航与通讯能力！
怎么会这样？
民航客机在安全设计之初就考虑过各种极端情况，所以才配备了多套系统，哪怕其中一套失效时，另一套可以作为备用。
可现在飞机上所有的雷达定位和通讯全部失灵，实在令他感到匪夷所思。
哪怕引擎关闭，发电机停转的时候，飞机仍旧能使用电池供电，且当主电池出问题的时候，还有备用电池，所以根本不存在“双发失效”会影响通讯导航使用。
“从机长离开驾驶室不久，飞机的通讯、雷达、无线电定位突然全部失灵，我检查了断位器并复原，可依旧没有反应，机长怀疑这可能是恐怖分子动的手脚，所以手动接管控制，转向去墨西哥马萨特兰……”
博尔顿三言两语就解释了损坏过程。
顾几这才豁然贯通。
机长手动操作操纵杆转向后，突然半路死亡，尸体压在操纵杆，迫使水平尾翼升降舵向下偏转，进而造成飞机俯冲下坠。
由于是在转弯过程中发生，机长的尸体会跟随偏转，进一步影响操纵杆。
要知道，波音飞机的主副驾操纵杆是联动的，也就是说，主驾驶只要发生偏移