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第5章 瘈狗噬人(2 / 4)

蛮子还想让南直隶设三司,还真是贼心不死……”

朱棣对朝臣提出南直隶设三司触动很大,一旦有了三司就等同南直隶和京城之间多了一个衙门,这是朱棣不容许的情况。

“南京不能裁撤,日后等北方稍定,朝廷的重心必然还得回到江南来,毕竟朝廷日后的方向以南方为主。”

朱高煦说出自己的看法,朱棣闻言皱眉:“你还要迁回来?”

“不是迁都回来,而是皇帝应该时常巡视南京,尤其是在火车运行后。”

朱高煦解释道:“届时两京铁路竣工,来往两京也不过三五天时间,而且火车平稳,除了中间经过黄河、长江需要换乘船只,火车上也可以处理政务。”

“届时南方为重便来南京,北方与西北为重就前往北京,两不耽误。”

在朱高煦看来,大明日后的疆域必然会很大,两京制算是基础,如果大明日后对西域开拓,或者西北遭遇战事,那等铁路修到西安后,说不定西安也要被封为西京。

“铁路这事情短时间恐怕难以看到,你去太学询问进度没有?”

朱棣坐在金台上,想到了那日看到的火车,不免询问朱高煦。

“看到了,热效率大概提升到5%左右了,有了不小的进步。”

朱高煦解释着,可朱棣却头疼道:“你那些词我记不住,你就告诉我能载多少人,一天能走多远就行。”

“是……”朱高煦想了想,说了个大概:

“现在的热效率,大概能载百余人,满载日行一百六十里左右。”

“想要达到日行七百里,载人五六百,最少需要十年时间。”

“不过铁路的勘察和铺设倒是可以提前进行,尤其是两京铁路。”

朱高煦可不会等着蒸汽机车可以运行了再铺设铁路,现在开始做准备的话,两京铁路估计也就七八年就能铺设好,等蒸汽机车出来,估计两京铁路都能延伸进入东北,或者向西北进发了。

“这件事你自己看着办吧,我这次去北京,主要就是找地方弄我的行宫。”

“等行宫差不多,你也就即位吧……”

朱棣忐忑说着这句话,不过这次朱高煦没有再拒绝,而是点了点头:“儿臣领旨……”

朱高煦已经没有了拒绝的理由,朱棣的行宫最起码需要两三年时间才能修建好,两三年时间足够朱高煦收拾江西和浙江。

同时,广西和云南的改土归流也应该进行差不多了,剩下的就只有湖广和福建、广东需要推行新政。

以三省不足千万的人口,完全可以一次性将新政推行彻底,而且大明洋贸易也步入正轨,朝廷的财政也将大大宽裕。

“行了,元宵过后我就北上了,伱回你的春和殿吧。”

朱棣捋了捋大胡子,朱高煦见状也有些郁闷,他以为朱棣叫他来乾清宫会有很多话要说,却不想就这几句话。

“那儿臣告退……”

春和殿事情确实多,加上筹建铁路需要做很多前期准备,所以朱高煦确实没有太多心思逗留乾清宫。

不多时,他便乘坐步舆离开了乾清宫,并让亦失哈召郭资、黄福、金忠三人前往春和殿。

由于文华殿距离东宫比乾清宫更近,因此当朱高煦下步舆走入春和殿的时候,郭资、黄福、金忠三人已经在殿内等候。

“殿下千岁……”

“赐座!”

见朱高煦走入殿内,三人躬身作揖,朱高煦也回应一声赐座,而后脱下身上的狐裘大衣,走向自己的位置坐下。

待他坐下,三人也才先后入座。

“召你们前来,主要就是和你们讨论一些事情。”

“太学的蒸汽机车,你们昨日应该已经与亦失哈去看过了吧,有何感想?”

三人分别掌管户部、工部、兵部,与朱高煦所需的钱、人、兵马都有关系,因此他们三人昨日看完火车后,经过亦失哈稍微提点,心里早就有了猜测。

“殿下是准备,提前铺设铁路?”

黄福作揖询问,朱高煦颔首道:“朝廷要迁都,但并非说皇帝就要定在一处地方不能行动,两京铁路可以将南方物资源源不断运往北方,重要性不言而喻。”

“倘若七八年后火车可以日行六七百里,那从南京前往北京也不过三日时间罢了。”

“铺设铁路需要勘察地形,还要囤积铁料,制造铁轨,并且还要派兵保护,因此我才召你们前来。”

话音落下,朱高煦对黄福道:“国朝官营铁场,每年产铁几何,能囤多少?”

“约五万七千吨,若是不铸造火炮,每年可囤两万吨。”

黄福不假思索的回应,朱高煦闻言算了算两京铁路大概需要的铁料。

两京铁路从北京与通州之间作为起点,以长江北部的江浦为终点,其它的与后世清朝的“津浦铁路”路线差不多,全程约一千七百里。

以每里需要九十吨铁料来算,这条铁路最少需要十五万三千吨铁料,是大明朝两年半还多的总产,每年囤两万吨,最少需要七年半。

这么算下来,只要不生产军工,那似乎七年半就能修建好这条铁路。

但对于朱高煦来说,

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