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第340章 【货柜码头】(1 / 3)

林志超大手笔砸到《东方日报》的投资上,虽然取得很不错的成绩,但明眼人都能看出来,这份报纸暂时赚不到钱。

而传闻林爵士办报代价近200万港币,创下香港办报代价的最高纪录,所以不少人都认为林爵士是想获得舆论的影响力。在去年的那个事件中,林爵士便利用舆论的影响力,支持政府的工作。

这样的猜测,当然很有市场!

与此同时。

一间办公室里。

‘香港四大家族’之一的‘面粉马’兄弟正坐在一起商量事情,老大马惜如、老二马珍惜都面色凝重。

马惜如讲道:“雷洛才四十八岁就退休,一定是有猫腻。放着好好的总华探长不当,现在跑去做收租佬,怕是听到了什么风声。”

马珍惜立即说道:“我听说,是去年那个大事件促使港英政府检讨,又影响到jc局内部。”

马惜如立马眼睛一亮,震惊的说道:“我明白了!一定是jc系统的反贪声音比以前厉害,雷洛听到了风声,故提前退休。反正他这些年赚的钱,几辈子也不完。”

本地五家洋行一共才占股40%,实际上‘现代货柜’就是英国人的利益代表。

这也是为什么,林志超没有一开始大力发展集装箱运输,因为他要考虑发展趋势和速度缓慢。

这个比例不错!

当然,这个退堂鼓不是解散公司,而是希望现代货柜集中力量去争夺2、3号货柜码头。

林志超甚至有个预测,一开始的生意并不会好,所以他打算一两年内进行上市。反正,不能再将自己的钱砸进去太多。

于是,林志超便打算联合马尔科姆·麦克莱恩,共同投标。

两人都对货柜集装箱运输十分看好,但是这个发展太漫长,一开始介入的,不一定最终活下去;前世的海陆联运,便在八九十年代将创始人提出管理团队,马尔科姆因而只能拿着钱养老;而到了九十年代末,海陆联运甚至卖给了马士基。

“有道理!”

而环球集团目前也展开了‘欧美日’集装箱航线,只不过是六艘改装后的集装箱船(自由轮)。

“合作愉快!”

据个例子,如果在欧美开设香格里拉酒店,林志超不会追求自身的特点,而是寻找优秀的历史建筑来进行二次创作,保留一些当地传统文化,再赋予现代化酒店文化。

“是大名鼎鼎的林爵士!别人的关系都已经和港督称兄道弟,潮汕商会的会长廖烈文见了他,也得喊一声林叔叔。他都这样地位高了,为什么还要办报纸?”

马尔科姆·麦克莱恩主动拥抱,并说道:“林先生,很早就想来香港了,可惜一直未能成行。今天我终于来了,我也非常高兴!”

后面的话没有讲出来。

“只是这样一来,会不会得罪人?”

像香港的美丽华酒店,每年要叫4%的毛利作为管理费,星岛的香格里拉酒店也是如此,不过只签约了十五年的管理合作。

“你懂什么!我们如果办报纸,不仅可以将黑钱洗成白的,还能利用报纸来提高影响力,这就好比是个‘尚方宝剑’.你知不知道,《东方日报》的老板是谁?”

五月中旬,星岛。

香格里拉酒店管理公司副总裁兼新加坡香格里拉酒店ceo杰森,带着管理团队迎接了林志超,并带着他参观写字楼。

这座来福士广场将由八层购物中心(含地下两层),以及一幢32层高的写字楼大厦组成。建成后,将成为新加坡的

本来,海陆联运也是单独的有力竞争者,实力比日本大山船务更高。

林志超满意的说道:“这些经验都要认真学习下来,将来我们要有自己的一套管理流程。”

本来,集合如此多的英资,倘若林志超单独投标1号,他们便可以向港府施压,要求港府设置每年20万个货柜箱的运输量。

施约克暗暗恼火,林志超崛起太快,对英资洋行形成很大的威胁。与此同时,偏偏英资洋行的汇丰、和记、会德丰都和他关系不错。

两人不知道的是,商场上虽然讲究‘在商言商’,但商业手段可比社团上的事情‘黑暗’得多。重要的是,商场手段就好比是钝刀子捅人。

以太古为主的‘现代货柜’董事局,立马意识到强劲对手诞生。一开始,他们还以为联合8个财团组成的‘现代货柜’可谓志在必得,如今他们已经有股东打了退堂鼓。

“老板”

“林先生,你认为这次的投资规模是多少?”

林志超笑着说道:“哈哈,你过奖了!我们的副总裁鲍比先生,为环球集团也带来了西方航运的优秀经验和管理,我们是在一个学习的过程中成长的!”

“这个不用怕!做白的生意,讲究在商言商,他又能对我们如何?”

所以,他一直要求杰森多使用当地的管理人员,最终形成一个全球化的管理团队。

而现代货柜集齐三家欧洲货柜公司,实力不可小窥,则可以达到这个要求。

现代货柜董事局主席施约克,这天约见海外货柜(英国)的负责人维斯比(占股30%),以及边行(英

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